公交车离路口还有百米远,正在工作的红灯就变成了绿灯,优先放行。昨天,市交管局揭秘多项智能交通管理科技系统,公交车优先监控系统等已经“民用”,方便市民出行。
400路口将装公交优先设备
昨天,在市交管局指挥中心,民警向记者演示了公交优先监控系统的应用过程。通过在公交车上安装识别卡,在路口安装公交车检测设备,当公交车行驶至路口附近100米时,检测设备发现公交车,自动对目前路口的信号灯进行调整。如果公交车前进方向即将变成红灯,检测系统将延迟变灯时间,让公交车尽快通过。
据了解,这项技术最初为奥运会班车使用,后来移植到公交车上。目前,在平安大街、两广路等12条大街上的256个路口,均安装了公交车检测设备,70多条公交线路,平均每天约有1000多班次公交车受惠。交管部门计划未来5年在400个路口增设公交车检测设备,为更多的公交车提速。
实时路况信息图扩至六环
记者在指挥中心还看到,实时路况信息图发生了变化,原本只能显示至四环路范围,现在却延展至六环路,几乎覆盖了北京的主要区域。市交管局科信处处长邹平介绍说,现在各主要高速路的实时路况也能上传至交管局指挥中心,最远处已到与河北省交界的区域。
但目前市民尚无法通过交管局对外网站同步看到扩版的实时路况图,科信处正在进行技术调试,预计过段时间就能实现对接,市民在家中就可以看到六环路上的路况信息。
环路入口遇堵将自动关闭
另据邹平介绍,本市在不少环路或快速路的入口处增设了信号灯和提示牌,形成快速路出入口控制系统,目前全市约有200个入口安装。当主路发生拥堵,设备检测到路面信息,会自动将信号灯调整为红色,分流车辆至辅路行驶,确保环路和快速路的通行。
同时,入口处还装有监控违法行为的探头,交管部门提醒司机不要违章驶入。(首席记者 王彬)
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路况提示三级滚动发布
即日起,交管部门将通过电台、电视台、报刊、室外大屏、网络等媒体,启动道路交通路况信息实时、明日、下周三级发布,使市民能实时、便捷地获取出行服务信息,绕开拥堵路段,确保城市主干道的交通安全与畅通。
其中,“实时路况提示”通过广播电台、电视台、网络等实时发布全天交通路况信息,特别是在“两会”每次大会开会前2小时、散会前1小时,会发布临时交通管理的道路信息。“明日交通预报”发布第二天路面上可能出现的交通情况,并提供相应的绕行路线。“下周交通早知道”发布下一周的整体道路交通情况,为市民提供有针对性的出行建议。(首席记者 王彬 通讯员 杨子)
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