《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》于近日印发,这标志着北京市首次开展全市范围内的无障碍环境专项提升行动。行动方案明确了17个方面的重点整治任务,盲道、人行道、地面公交、商场超市餐厅、政务服务窗口、居住社区等均被列入。
截至2018年底,北京市已经建成步道长度1730公里,盲道长度1704公里。随着2022年冬奥会、冬残奥会的临近,2019年北京将完成步道拓宽210处,无障碍坡道3830处,为不同群体出行提供方便。 |
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无障碍公交配置率将达80%
北京市交通委员会副主任孟桥介绍,地面公交方面,北京市地面公交线路现在有1000余条,中途车站有4万余个,公交车辆23000余辆。其中,已经具有无障碍设备的公交车有12000千辆,占比超过了50%,涵盖了615条线路。城区公交车无障碍配置率约为51%。《行动方案》明确,确保现有无障碍公交车标识清晰,坡板、轮椅固定装置有效使用。逐步增加无障碍公交车,实现城市无障碍公交车配置率达到80%。升级完善导乘信息系统,努力实现公交车内外使用语音和字幕报站。 |
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北京全市开展城市无障碍设施排查
据悉,本市首次建立了无障碍信息化台账,将结合全市无障碍环境摸底调查,建立覆盖全市的无障碍设施点位台账。市残联信息中心相关负责人透露,下一步,他们力争将无障碍设施点位数据接入公共服务平台,比如手机导航、电子地图等,让市民查得到、用得上。 针对损毁城市道路范围内无障碍设施及擅自占用、挖掘盲道违法行为等问题,市城管执法局相关负责人介绍,本市将把占用、损毁无障碍设施违法行为的管控纳入常态化管理。同时,充分借助街、巷、路长,小巷管家,社区专员,社区志愿者等基层工作者力量,将无障碍设施建设管护纳入社区治理体系,着力解决群众反映的突出问题。 |
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明年北京将开展编制公共建筑无障碍地方标准
北京市规划和自然资源委员会总规划师、市城市规划设计研究院院长施卫良介绍,为继续完善无障碍地方标准体系,明年规自委准备开展编制公共建筑无障碍地方标准。规自委将提升对无障碍设施设计的要求,从原有对无障碍设施为重点进行设计的基础上,逐渐转变为对整体无障碍流线的设计,让建设项目内部形成流线,同时与外部有良好的无障碍衔接。还将加强施工图审查的力度,对不符合设计标准要求的单位列入差别化监管目录,加强行业管理。 |
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无障碍改造纳入老旧小区整治
各类公共服务场所也将按照可达性、便利性原则,对无障碍设施进行完善和改造。具体来说,有条件的大中型商场超市,应合理配备适合乘坐轮椅人士的购物车,设置无障碍购物引导标识。二级以上医疗机构应设置无障碍卫生间,社区医疗机构应设置无障碍厕位,各类医疗机构的室内通道应设置无障碍扶手,鼓励有条件的医疗机构配备手语导医服务。 校园无障碍环境建设上,各类学校普通教室根据实际需求配置供乘坐轮椅学生使用的课桌;主要教学及生活用房所在建筑内至少设置一处无障碍卫生间或厕位。 |
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