“买短乘长”引争议 五一小长假的“人从众”模式该如何破解？

　　【解说】2019年的五一小长假，你是怎么度过的呢？据旅游销售平台数据显示，2019年五一假期超过1.6亿人次出游。各地随之开启了网络上常说的“人从众”模式。

　　【解说】五一假期的杭州西湖是这样的……五一假期的八达岭长城是这样的……五一假期的南京夫子庙景区是这样的……这一幕幕的人潮，引得网友感叹：出趟门，怀疑人生啊，请让我回家。

　　【同期】游客 张弛

　　我五一选择出门，因为亲人、朋友都有假期，趁这个时间可以陪他们一起出来好好地玩，放松一下。

　　【同期】游客 计先生

　　前一天(5月1日)我们没有出来，基本上都是在合肥，然后我们从5月2日、5月3日才开始出来。挤得有点慌。

　　【同期】游客 吴女士

　　有点累啊，我们去了几个地方玩，都是这么多人。

　　【解说】为了缓解客流拥堵问题，各景区采取了网络预约、限流售票、增设游览内容等措施。

　　【同期】南京中国近代史遗址博物馆行政事务部副部长 陈宁俊

　　为了应对高峰客流，我们增加了网络购票的力度，在内部关闭了子超楼和政务局二楼等特别容易拥堵的地点。

　　【同期】中国科举博物馆副馆长 吴怡

　　在入口处的观景平台，我们每天早上和下午都会有这个“龙门大典”的表演，其实“龙门大典”的表演，一方面是丰富了游客的参观内容，另一方面也是缓解了游客在入馆时候拥挤的一个状态。

　　【同期】南京秦淮风光旅游股份有限公司接待服务部副经理 田卫萍

　　秦淮河上就有54条游船，相对于往年，我们是把游客错开地进行游览体验，白天和晚上都有不同的游览体验。

　　【解说】尽管景区已做足准备来应对客流高峰，但关于各地“人从众”模式的话题依然占据网络热搜。5月1日，杭州西湖景区迎来60万人次客流量，草坪上“长满了游客”也在当天登上了话题热搜榜。游客或坐或躺在草坪里，并不理睬保安的劝阻。

　　【解说】那么，客流高峰时期，游客的不文明现象又该如何规避？

　　【同期】南开大学旅游与服务学院教授 徐虹

　　人流多和不文明行为不是必然的联系，不是说人流压力过大就一定会产生不文明行为，对于不文明行为一方面需要进行引导和教育，道德的约束，另一方面需要管制的措施，包括行政、经济上的一些处罚。

　　【解说】客流拥挤不仅给景区带来管理上的压力，也给交通带来运行压力。5月1日凌晨，多名网友称，凭票乘坐火车时却无法上车，涉及5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。

　　【同期】乘客

　　我是有座的，我要到济南。为什么我上不去车？那无座的为什么可以在车上？

　　【同期】铁路工作人员

　　就是因为好多买短途票的人补了票，人上不来。

　　【解说】铁路工作人员表示会全额退款。产生问题的原因是出行乘客大量增加，很多短途乘客及无票乘客上车后补票，甚至直接“强行”坐到目的地，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。“有车票，却上不了车”一时引发网友热议。面对客流高峰，铁路部门又该如何应对？

　　【同期】南开大学旅游与服务学院教授 徐虹

　　由于假期人高度集中，对于铁路部门应该预测到这种可能性，因为游客订不上票可能采用这种“买短乘长”的办法，所以在进行票务管理方面看看如何利用大数据的技术来预测和监管在不同时段客流的分布，在进行票务销售这方面做好预测管理。

　　【解说】专家称，小长假期间客流拥挤的原因之一是旅游市场在供求上还存在不平衡的现象，更多的景点还有待被开发，同时还需加强客流信息的发布和传送，方便游客错峰出行。此外，完善带薪休假制度也将有利于破解小长假期间的“人从众”模式。

　　编辑 刘媛媛 赵安源

责任编辑：【卢岩】